Akio Toyoda: Xe thể thao phải có động cơ đốt trong

 

Giới thiệu

Akio Toyoda, Chủ tịch của Toyota, là một trong những nhân vật nổi bật trong ngành công nghiệp ô tô, đóng vai trò quan trọng trong việc định hình tương lai của hãng. Không giống như những phương tiện phổ thông như Xe máy – Xe đạp ông có tình yêu mãnh liệt dành cho ô tô thể thao, ông thường xuyên bày tỏ quan điểm rằng động cơ đốt trong là một phần quan trọng trong trải nghiệm lái xe thể thao.

Quan điểm của Akio Toyoda về xe thể thao

Ông Toyoda nhấn mạnh rằng xe thể thao cần có động cơ đốt trong để mang lại âm thanh và cảm giác lái đặc trưng. Theo ông, âm thanh của động cơ và hương thơm của xăng là những yếu tố không thể thiếu trong việc tạo ra một trải nghiệm lái xe phấn khích. Ông đã chia sẻ: “Âm thanh và cảm giác lái tạo nên linh hồn của xe thể thao.”

Công nghệ điện và các thách thức

Dù Toyota đã phát triển xe thể thao thuần điện như FT-Se, Toyoda cho rằng xe điện vẫn còn nhiều thách thức trong việc duy trì hiệu suất cao trong các cuộc đua. Nhiều nhân viên trong công ty cũng bày tỏ những quan điểm trái chiều về việc chuyển đổi sang xe thể thao điện, với lo ngại rằng cảm giác lái có thể bị giảm sút.

Câu chuyện cá nhân của Akio Toyoda

Akio Toyoda không chỉ là nhà lãnh đạo của Toyota mà còn là một người đam mê đua xe. Ông thường sử dụng bí danh “Morizo” khi tham gia các cuộc đua, thể hiện sự gắn bó sâu sắc với thương hiệu xe thể thao Toyota. Qua việc điều hành và đua xe, ông đã đem lại cái nhìn độc đáo về cách mà xe thể thao cần phải phát triển.

Tình hình phát triển xe thể thao tại Toyota

Toyota đang tích cực phát triển các mẫu xe thể thao chạy động cơ đốt trong, như Supra thế hệ mới và mẫu 86 tiếp theo. Hãng cam kết giữ gìn giá trị cảm giác lái, tạo ra các sản phẩm không chỉ đẹp mắt mà còn mang lại trải nghiệm tuyệt vời cho người lái.

Sự tương lai của xe thể thao

Toyoda cho rằng động cơ đốt trong và hộp số sàn vẫn có giá trị đặc biệt trong lòng người yêu xe thể thao. Dự báo rằng nhu cầu của người tiêu dùng với xe thể thao sử dụng động cơ đốt trong vẫn sẽ tiếp tục tồn tại, bất chấp xu hướng chuyển đổi sang xe điện.

Kết luận

Tổng kết lại, Akio Toyoda thể hiện quan điểm mạnh mẽ rằng xe thể thao cần phải tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong để giữ lại âm thanh, cảm giác lái và niềm đam mê của những người yêu thích ô tô. Chúng ta hãy cùng theo dõi những bước tiến sắp tới của Toyota trong lĩnh vực xe thể thao.